El Focus RS, llegará al mercado europeo hasta el primer trimestre de 2009.
Los ingenieros del Team Rally Sport son los encargados del desarrollo de este auto y continuarán afinándolo hasta su salida al mercado, a principios de 2009, es un coche compacto de altas prestaciones, equipado con un motor de dos litros y medio de capacidad Duratec turbo de cinco cilindros, con una potencia de 300 CV, que ha sido mejorado en los sistemas de alimentación y escape y la culata.
Los ingenieros del Team Rally Sport son los encargados del desarrollo de este auto y continuarán afinándolo hasta su salida al mercado, a principios de 2009, es un coche compacto de altas prestaciones, equipado con un motor de dos litros y medio de capacidad Duratec turbo de cinco cilindros, con una potencia de 300 CV, que ha sido mejorado en los sistemas de alimentación y escape y la culata.
Es un auto con espíritu deportivo, tanto en el exterior como en el interior se muestran numerosos detalles rácing.
Con llantas de 19 pulgadas con neumáticos en medida 235/35, tubo de escape cromados y un pequeño alerón son los más destacados, con dos características fundamentales, la tracción y la suspensión.
Con llantas de 19 pulgadas con neumáticos en medida 235/35, tubo de escape cromados y un pequeño alerón son los más destacados, con dos características fundamentales, la tracción y la suspensión.
En el interior, resaltan los asientos Recaro de cuero con las siglas RS (Rally Sport) bordadas.
El primer Ford Focus fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en 1998 y desde hace diez años se han producido 5,3 millones de unidades.
El primer Ford Focus fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en 1998 y desde hace diez años se han producido 5,3 millones de unidades.
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