Nuevo Passat CC de Volkswagen

Elegante coupé de cuatro ruedas, equipado con motores de 140 a 300 CV y nuevos sistemas de ayuda a la conducción, como el sistema Front Assist controlado por radar que detecta la reducción de velocidad del vehículo que circula delante, reduciendo la velocidad del vehículo, inclusive frenando automáticamente hasta detenerse si fuera necesario y el nuevo sistema Lane Assist que evita que el vehículo salga de la calzada.
El Passat CC tiene un diseño original, de elegantes formas, motores más compactos que beneficia en la reducción del peso y de la fricción.
En cuanto a sus dimensiones este auto mide 4.976mm de largo y 1.856mm de ancho y su altura es de 1.420mm de altura.

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El perfil lateral presenta puertas sin marco y el techo realiza una curva liza desde adelante hacia atrás, creando un efecto deportivo, las llantas son de 17 pulgadas y los neumáticos vienen con protección antipinchazos.
El techo panorámico que facilita la ventilación e iluminación del habitáculo, es vidrio tintado que protege a los ocupantes de los rayos solares.


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La parte frontal presenta una elegante parrilla del radiador con láminas cromadas, faros bi-xenon opcionales con luz de marcha diurna, que realzan su diseño.
En la parte posterior, un spoiler estilizado disminuye las turbulencias mejorando el agarre y los pilotos traseros le dan un carácter inconfundible.
El interior equipado con cuatro asientos ergonómicos de estilo deportivo, brindan la sensación de dinamismo y confort con el amplio espacio interior, además de climatizador opcional.

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El cuadro de mandos está equipado con tecnología moderna, como sistemas de navegación de última generación, que proporciona al conductor información importante como duración del trayecto, recorrido y consumo de combustible, sistema de regulación del tren de rodaje que selecciona el tipo de marcha, deportivo, normal o confortable.
El Passat CC es un auto muy seguro y se ve reforzada con ocho airbag ESP y carrocería de alta resistencia.

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Equipamiento de motores y transmisiones:
Dos TDI de 140 y 170 CV y tres motores de gasolina de inyección directa TSI de 160, 200 y 300 CV.
El 1.8 TSI de 160 CV se combina con una caja de cambios manual de seis velocidades como equipamiento de serie y opcionalmente, con la nueva caja de cambios DSG de 7 marchas.
El 2.0 TSI de 200 CV lleva caja manual de seis velocidades de serie, o automática del mismo número de marchas como opción.
El 3.6 FSI de 300 CV y 6 cilindros ofrece un par 350 Nm, acelera de 0 a 100 km/hora en 5,6 segundos y consume una media de 10,1 litros. La velocidad punta está limitada electrónicamente a 250 km/hora. Equipado con el sistema 4MOTION de tracción a las cuatro ruedas y el cambio automático de doble embrague DSG.

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